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Bridges & Highways

 ICTAAL Instruction sur les conditions techniques d'aménagement des autoroutes de liaison 0

ICTAAL Instruction sur les conditions techniques d’aménagement des autoroutes de liaison

Author(s): SETRA
Size: 7 Mb, 55 Pages.

Abstract

“L’ICTAAL est le document technique de référence pour la conception des autoroutes en milieu interurbain – les routes à chaussées séparées comportant chacune au moins deux voies en section courante -, isolées de leur environnement et dont les carrefours sont dénivelés. Il donne les principes généraux à prendre en compte lors de l’élaboration des projets d’infrastructures nouvelles ou d’aménagement du réseau existant, et fournit les règles techniques fondamentales relatives à la définition des éléments géométriques des infrastructures projetées. Continue reading

 Les échangeurs sur routes de type « Autoroute » Complément à l’ICTAAL

Les échangeurs sur routes de type « Autoroute »

Complément à l’ICTAAL

Author(s): SETRA
Size: 2,8 Mb, 63 Pages.

Abstract

“Ce guide est un complément à l’Instruction sur les Conditions Techniques d’Aménagement des Autoroutes de Liaison (ICTAAL).

Il apporte des précisions aux projeteurs routiers en ce qui concerne la conception générale et les caractéristiques géométriques des échangeurs autoroutiers et des accès aux aires annexes situées sur les autoroutes interurbaines.

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 Lignes d'influence des poutres et des arcs isostatiques 0

Lignes d’influence des poutres et des arcs isostatiques

Author(s): M.R. SOLTANI
Size: 45,2 Mb 97 Pages.

Abstract

“Les charges considérées dans le calcul des éléments constitutifs des ouvrages d’art ainsi que d’autres ouvrages ne sont pas fixes. Pour tenir compte de cette mobilité, lorsque des logiciels ne sont pas disponibles, les projeteurs ont souvent recours aux lignes d’influence. Dans le cas des structures hyperstatiques, les lignes d’influence ne peuvent généralement indiquer que de façon approchée les positions des charges qui produisent les effets maximums. Dans le cas des structures isostatiques, les efforts internes et les réactions sont déterminés à des équations de la mécanique, ce qui permet d’établir des règles simples pour la détermination des effets maximums.

 

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 Pont à poutres préfabriquées précontraintes par post-tension VIPP Guide de conception

Pont à poutres préfabriquées précontraintes par post-tension VIPP

Guide de conception

Author(s): SETRA
Size: 11 Mb, 168 Pages.

Abstract

“Les ponts à poutres sous chaussée ont constitué une des premières applications de la précontrainte dans le domaine des ponts. Leur conception, initialement inspirée de celle des ponts à poutres en béton armé, fait largement appel à la préfabrication.
On distingue deux types de tabliers, selon la technique de précontrainte utilisée pour les poutres : Continue reading

Guide des ponts poussés

 

 

Guide des ponts poussés

Author(s): Association Francaise de Genie Civil
Size: 12.8 Mb, 233Pages.

Abstract

L’utilisation de la technique des ponts poussés s’est fortement développée ces dernières années. Particulièrement adaptée aux ouvrages de grande longue elle a été utilisée pour la réalisation d’importants viaducs routiers et ferroviaire tels ceux du TGV Méditerranée. Cette technique présente de nombreux avantages : Continue reading

	Projet et construction des ponts : Tome 2	Analyse structurale des tabliers de ponts

Projet et construction des ponts : Tome 2

Analyse structurale des tabliers de ponts

Author(s): Jean-Armand Calgaro, Calgaro, M. Virlogeux
Size: 19 Mb, 321 Pages.

Description

L’élaboration d’un projet de pont résulte, généralement, d’une large synthèse qui nécessite, de la part de l’ingénieur, des connaissances étendues sur le domaine d’emploi des différents types de structures, sur les bases de leur dimensionnement, sur les problèmes géotechniques et de fondations, et sur les sujétions liées aux différentes méthodes d’exécution. Continue reading

	Chaussées aéronautiques en béton hydraulique	Guide technique

Chaussées aéronautiques en béton hydraulique

Guide technique

Author(s): LCPC
Size: 0.8 Mb, 92 Pages.

Description

Ce guide s’adresse au maître d’œuvre d’un projet comportant la construction de chaussée en béton et vise à faciliter la rédaction du cahier des charges, juger les propositions techniques des entreprises et organiser le suivi et le contrôle des travaux. Il éclairera également les entreprises par des rappels sur les règles de l’art et des indications sur les contrôles de qualité interne et externe. Continue reading

Surveillance et entretien des ouvrages d’art

 

 

Surveillance et entretien des ouvrages d’art

Fascicule 34-2 – Ponts à haubans

Athor(s): SETRA
Size: 3.5 Mb, 43 Pages.

Abstract

Le présent document est l’un des fascicules dont l’ensemble constitue la deuxième partie de l’Instruction technique pour la surveillance et l’entretien des ouvrages d’art du 19 octobre 1979 révisée.
Ce document annule et remplace l’ancienne version de 1986. Il a été rédigé par un groupe de travail comportant des membres appartenant aux services du Réseau Scientifique et Technique du MEEDDAT ainsi que des Services Techniques Départementaux. Continue reading

La construction d’une maison est l’aboutissement d’un rêve, le fruit du travail acharné et de la vision d’un propriétaire qui souhaite bâtir son chez-soi. C’est un processus complexe qui nécessite l’intervention d’un constructeur expérimenté pour mener à bien chaque étape.
Lorsque vous décidez de construire votre propre maison, il est essentiel de choisir un constructeur compétent et fiable. Un bon constructeur possède une expertise solide dans tous les aspects de la construction, depuis la charpente jusqu’à la maçonnerie en passant par le gros œuvre.
Le chantier est le théâtre où se déploient les talents des artisans et ouvriers du bâtiment. Chaque jour, ils mettent leur savoir-faire au service de cette grande entreprise qu’est la construction d’une maison. L’entreprise générale de bâtiment joue un rôle clé dans tout projet immobilier. Elle coordonne les différents corps de métiers impliqués dans le processus afin que chaque tâche soit réalisée avec précision et efficacité.
Dans le domaine spécifique de la construction métallique, il faut faire appel à des experts capables non seulement d’élever une structure solide mais aussi artistiquement élégante. La combinaison entre fonctionnalité technique et beauté architecturale fait toute la différence lorsqu’il s’agit de concevoir des édifices modernes. Faire construire sa propre maison demande patience, persévérance et passion pour atteindre cet objectif ultime : créer un foyer unique qui reflète notre personnalité.