Tunnels
Tunnels
Tunnel – calcul des talus renforces (clouage des sols)
Tome V
Author(s): CHERCHALI Cherif
Size: 10,9 Mo, 170 Pages.
Description
Le sol à été utilisé depuis les anciennes civilisations comme matériau de construction et l’on a constamment cherché à améliorer sa résistance par des procédés mécaniques (compactage, drainage), par des procédés chimiques (stabilisation) ou par inclusion d’éléments résistants (renforcement). Continue reading
Calcul d’une station de métro – Tome 3
Station KHELIFA BOUKHALFA, Alger
Author(s): CHERCHALI Cherif
Size: 12 Mb, 209 Pages.
Description
Cet ouvrage consiste en l’étude et calcul d’une station de métro d’Alger. C’est la station KHELIFA BOUKHALFA située au centre d’ Alger.
Il comporte les différentes méthodes de creusement, de soutènement à appliquer pour l’exécution de cette station ainsi que les conditions de sécurité des immeubles riverains et la sécurité humaine mise en œuvre pour la bonne exécution du génie civil. Continue reading
Tunnel – calcul revêtement définitif – Tome 2
Author(s): CHERCHALI Cherif
Size: 7,9 Mb, 137 Pages.
Description
Cet ouvrage intitulé «Calcul du Revêtement définitif» consiste au calcul du revêtement définitif, après pose du revêtement provisoire (voir TOME I) et excavation de la demi-section inférieure, alors on procède au ferraillage et coulage. Continue reading
Tunnel – calcul soutenement provisoire Tome 1
Author(s): CHERCHALI Cherif
Size: 18,6 Mb, 198 Pages.
Description
Vu le manque d’ouvrages techniques, concernant les ouvrages d’Art en particulier, les TUNNELS, il m’a semblé utile de résumer ce document intitulé “Calcul du soutènement provisoire” qui permettra aux techniciens de mieux appréhender la technologie des tunnels. Les différents chapitres consistent à déterminer les méthodes d’excavation ou “exécution des travaux” ainsi que les différentes méthodes de calcul. Continue reading
Mécanique des Roches et Travaux Souterrains
Cours et exercices corrigés
Author(s): François MARTIN & Adrien SAÏTTA
Size: 3,8 Mb, 83 Pages.
Description
Ce polycopié reprend les grandes lignes du cours de mécanique des roches et de travaux souterrains proposé à l’ENS Cachan, dans le cadre de la préparation à l’agrégation de Génie Civil, et à l’ENPC, dans le cadre du Master-II Recherche MSROE. Son contenu dépasse largement le programme officiel du concours de l’agrégation.
Introduction to Tunnel Construction 2ed
Author(s): David N. Chapman, Nicole Metje, Alfred Stark
Size: 53,7 Mb 417 Pages.
Description
Tunnelling provides a robust solution to a variety of engineering challenges. It is a complex process, which requires a firm understanding of the ground conditions as well as the importance of ground-structure interaction. This book covers the full range of areas related to tunnel construction required to embark upon a career in tunnelling. It also includes a number of case studies related to real tunnel projects, to demonstrate how the theory applies in practice. New features of this second edition include: the introduction of a case study related to Crossrail’s project in London, focussing on the Whitechapel and Liverpool Street station tunnels and including considerations of building tunnels in a congested urban area; and further information on recent developments in tunnel boring machines, including further examples of all the different types of machine as well as multi-mode machines.
The coverage includes: Continue reading
Lignes d’influence des poutres et des arcs isostatiques
Author(s): M.R. SOLTANI
Size: 45,2 Mb 97 Pages.
Abstract
“Les charges considérées dans le calcul des éléments constitutifs des ouvrages d’art ainsi que d’autres ouvrages ne sont pas fixes. Pour tenir compte de cette mobilité, lorsque des logiciels ne sont pas disponibles, les projeteurs ont souvent recours aux lignes d’influence. Dans le cas des structures hyperstatiques, les lignes d’influence ne peuvent généralement indiquer que de façon approchée les positions des charges qui produisent les effets maximums. Dans le cas des structures isostatiques, les efforts internes et les réactions sont déterminés à des équations de la mécanique, ce qui permet d’établir des règles simples pour la détermination des effets maximums.
Le calcul des tunnels par la méthode convergence-confinement
Author(s): Marc Panet
Size: 6.5 Mb 179 Pages.
Abstract
“Jusqu’à une époque récente, les conditions de stabilité des ouvrages souterrains et le choix des modes de soutènement étaient définis essentiellement sur la base de règles de l’art ou de méthodes empiriques. Les progrès faits, d’une part sur la connaissance des lois de comportement des sols et des roches, d’autre part sur la modélisation numérique de l’interaction entre les terrains et les structures ont conduit à développer des outils d’analyse et de dimensionnement des soutènements. Continue reading
Guide du béton coffré en tunnel
Athor(s):Centre d’Etudes des Tunnels
Size: 6.3 Mb, 86 Pages.
Abstract
Le Centre d’Etudes des Tunnels du Ministère des Transports a publié en 1976 une première version du Guide du béton coffré en tunnels routiers. On y faisait alors le constat d’une grande divergence sur les qualités demandées à ce béton et, d’une manière générale, d’une moindre attention dans la mise en place due au fait que les problèmes qui paraissaient importants pour le souterrain étaient ceux du creusement. La réalisation du béton de revêtement était alors considérée comme un problème de technicité courante. Continue reading